都知道赛力斯问界M5好开,那是因为问界M5首先在用材上就做到了极致。
就说底盘吧,在同级别都在使用钢制底盘的时候,问界M5直接用上了全铝合金底盘。在悬架结构上,问界M5的前双叉臂还是宝马X7同款的四球头双叉杆结构,后悬架的H臂粗壮程度可以和豪华赛车相比。再加上有专业团队的底盘调校,使得问界M5有良好的驾乘舒适性,在面对激烈驾驶还有很好的动态表现。问界M5配备了博世iBooster智能刹车系统,20英寸高性能倍耐力P-zero轮胎,100-0km/h制动距离才仅仅36.6米,制动性能非常棒。
正是因为有诸多的大厂配置加持和专业的技术整合,才让问界M5具备了如此卓越的性能,从这些方面来看问界M5都走在了同行前面,其产品力不容小觑。